幕張メッセのそのむかし――はじめに――


1:200,000地勢図「東京」,「千葉」を見て…
使用した地勢図:平成9年要部修正「東京」、平成9年要部修正「千葉」

京葉線の車内はやかましい!と言っても、電車の騒音のこと。京葉線はそのほとんどが高架、あるいは地下だ。だから、地上を走るのとは違い、独特のゴォ〜っという音を発する。お喋りをしていても、話が聞き取りにくい事がよくあるんだ。
幕張と名の付く駅はメッセ周辺に3つもある。「海浜幕張(京葉線)」、「幕張(総武線・各駅停車)」、「幕張本郷(総武線・各駅停車)」の3つだ。始めてメッセに行く人は幕張駅で降りたら良いのか?と思うかもしれないが、そうじゃない。幕張メッセに行くなら「海浜幕張」で降りるのがBest。
幕張新都心の平日の昼間はゴーストタウンと化す。メッセでこれといったイベントも無い新都心の街中は誰もいない。ゴミ一つ落ちていないし、人っ子ひとりいない。

展示会、各種イベントが行われる幕張メッセ東京ディズニーランド新東京国際空港と共に千葉を代表する施設の1つだ。
幕張メッセのある海浜幕張駅周辺にはこのほかに、千葉ロッテマリーンズの本拠地である千葉マリンスタジアムと、幕張新都心と呼ばれるオフィス街がある。遊びに来る人、会社に行く人など、人それぞれなんだけど、「千葉都民」から脱却しようとする千葉の意気込みが感じられるし、海浜幕張駅を利用する群衆を見てると目的を達しているようにも思える。
でも、東京ディズニーランド、新東京国際空港、そして幕張新都心。千葉であるのに東京にちなんだ名称が付けられているのに釈然としないのは私だけだろか?もっと「千葉らしさ」を出してほしいものだ。

海浜幕張駅
海浜幕張駅(2000年6月)
この一帯は昔、干潟でした。

東京から京葉線で幕張メッセへ向かう時の事。新習志野駅を出て、次は海浜幕張駅っていう時に、外の景色を見ると草ぼーぼーの平原が広がっている(2000年6月現在)。これと言った使い道も無く放置されていると言う感じだ。

そんな景色がしばらく続くと、いきなり奇抜な格好のしたビル群を目にする(右写真)。海浜幕張駅を降りて駅周辺を歩いても、街は整備されているのがわかる。清掃のおばちゃんがいてるおかげで、目だったゴミも無いんだ。

そんな景色の変化を見ると、幕張メッセ周辺って、計画して作られた街だって事がよくわかる。

実はビルも含めてこの辺り一帯は埋立地で、昔は干潟だった。右の写真と同じ場所の風景を見ようとすると昔は、船(べか船?)を持ってこなくちゃいけない事になる。

干潟だった昔、この場所からどれだけ先の所に陸が見えたんだろう…?



  

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幕張メッセのそのむかし

拡大表示(1)・海浜幕張駅周辺
拡大表示(2)・幕張駅周辺
拡大表示(3)・谷津干潟周辺



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