河川跡に造られた街――はじめに――
1：200,000地勢図「京都及び大阪」「和歌山」を見て…
使用した地勢図：平成15年修正「京都及び大阪」、平成14年修正「和歌山」
 |
①：JR東海道本線（～神戸）・JR山陽本線（神戸～） ②：JR福知山線 ③：JR山陽新幹線
阪神大震災に遭った頃、私は大阪府北部の箕面市にいた。真冬だったのでその当時の私は布団を使わずにコタツで寝ていたんだけど、地震が起こって左右に激しく揺すられた時は、私は何が起こったのか解らなないまま、コタツの中に潜り込んだ。
そしてTVを付けた私は、NHKモーニングワイドきんきの宮田修アナから流れる報道を食い入るように見てた。そのときに初めて事の重大さを知ったんだ。実家に連絡しようとしても、昼過ぎまで電話はつながらなかった。
それからしばらくして、大阪紀伊國屋行ったら、神戸周辺の1：10,000地形図が店頭に並べられていて、多くの人がそこで集まっていた。結構売れていたんだと思う（私もそこで購入した…）。
震災が起こってから一時期、スーパーで売られていたパンが棚から無くなっていた。128円（？）するポテトチップスが震災が起こってから長い間なぜか50円で売られていた。
震災後何年か経って、関東にやってきたんだけど、旧版地形図探しをやってた時に、地形図の棚を引き出してみたら、「阪神大震災・神戸」って書かれた紙で包まっている1：10,000地形図のたばが置かれてるのを見たことがある。多分、店の主人が取って置いていたんだろう…。
 |
| 湊川トンネル 上が湊川公園です。 |
神戸電鉄有馬線の終点・湊川駅は地下にある。
駅から地上に出てみると、横には“こんもり”とした丘があり、その上には公園がある。
湊川公園と呼ばれるその公園には、湊川トンネルというトンネル（橋？）があり、丘が削られ、その下には平坦になるように道路が走っている。
地形としてはとても面白い造りをしてるんだけど、こんな地形がどうやってできたのか解りますか？
 |
ハーバーランドにある標石  。 |
JR神戸駅から海にかけての所は「ハーバーランド」と呼ぶらしい。私も、その「ハーバーランド」とやらに行ってみたのだが、海に向かう途中でこんな標石を見つけた。→
この標石にはこんな事が書かれてある…。
ここは、旧国鉄「湊川貨物駅」の跡地にあたり、昭和57年（1982年）11月貨物駅の廃止に伴ない、「ハーバーランド」と命名し21世紀の都市を建設するため昭和60年10月3日に建設着工されました。
こんな所でも、貨物駅跡地の有効利用が行われてたんだー。
昔はどんな所だったか、想像できますか？
拡大表示（1）・湊川公園周辺
番外編・湊川河川跡を歩く！
お便り募集中
その当時の様子ご存知でしたら、ぜひお便りください。
河川跡に造られた街